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Prüfkörper ist die Aluminiumfelge.
Geprüft wird, ob die Felge in der Lage ist, den später anliegenden Autoreifen
luftdicht abzuschließen. In der Prüfanlage simulieren wir mit unserem
Spezialabdichtwerkzeug den Autoreifen und messen den Testgasdurchtritt durch den
Prüfkörper. Dazu wird außerhalb der Felge das Testgas angelegt
und innerhalb der Felge ein Vakuum erzeugt. |
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zur Prüfanlage
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Leckrate: Bereich 10E-4 ccm/sec
Produktionstakt: 200 Teile/Stunde
Doppelanlage: 400 Teile/Stunde |
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Prüflingsvolumen: 30 - 50 Liter
Prüfdruck: 1 bar bis 4 bar
Testgas: Helium-Luft |
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